مهم‌ترین پروژه پایدار حمل‌ونقل دبی کلید زده شد+ عکس
تاریخ انتشار: ۴ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۱۵۶۷۰۰
دبی با اضافه کردن خط متروی جدید موسوم به مسیر آبی که مهم‌ترین پروژه حمل‌ونقل دبی محسوب می‌شود، شبکه ریلی حمل‌ونقل خود را به ۱۳۱ کیلومتر گسترش خواهد داد. علاوه بر زیبایی‌های ظاهری، آخرین استانداردهای پایداری جهانی در این خط مترو به کار رفته است.
به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، پروژه خط سوم مترو دبی به طول ۳۰ کیلومتر با ۱۴ ایستگاه، بزرگترین و مهم‌ترین پروژه حمل‌ونقل عمومی دبی، با مجموع سرمایه‌گذاری ۱۸ میلیارد درهم تصویب شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
این مسیر برای خدمات‌رسانی به مناطق کلیدی از جمله دبی کریک مارینا، فستیوال سیتی، شهر بین المللی، رشیدیه، الورقاه، میردیف طراحی شده است. با اجرای این پروژه که نیمی از آن به صورت زیرزمینی با عمق ۷۰ متر است، شبکه حمل‌ونقل عمومی شهر متحول و نیازهای حدود یک میلیون نفر از ساکنان محله‌های مختلف برآورده خواهد شد. پیش‌بینی می‌شود با راه‌اندازی این خط روزانه به حدود ۲۰۰ هزار مسافر خدمات ارائه شود.
مترو دبی ارزان‌ترین شبکه مترو جهان است که خط قرمز آن در سال ۲۰۰۹ افتتاح سپس دو سال بعد خط سبز آن افتتاح شد. مترو دبی، فقط یک وسیله حمل‌ونقل نیست، بلکه بخش مهمی از بافت شهر محسوب می‌شود که تمام محله‌ها و جوامع شهر را با نظمی مهندسی‌شده به هم پیوند می‌دهد و مسیر آبی نیز جدیدترین بخش این «ستون فقرات شهری» است.
خط آبی نه‌تنها در حمل‌ونقل شگفتی‌ساز خواهد بود، بلکه از لحاظ معماری نیز قابل توجه است. در این خط بزرگترین ایستگاه زیرزمینی با وسعت ۴۴ هزار متر مربع ساخته می‌شود و همچنین اولین ایستگاه تبادلی خواهد بود که دو خط قرمز و آبی را به هم متصل می‌کند. علاوه‌براین، خط آبی دارای یک ایستگاه نمادین با طراحی معماری منحصر به فرد است که مطابق با مشخصات پرکاربردترین سیستم رتبه‌بندی ساختمان سبز موسوم به LEED ساخته شده و مهر تأییدی بر تعهد دبی به توسعه پایدار خواهد بود.
برنامه ساخت خط آبی مترو دبی قرار است به صورت مرحله‌ای اجرا شود؛ مناقصه در سال ۲۰۲۳ منتشر شد، پروژه در سال ۲۰۲۴ واگذار و حفاری تونل در سال ۲۰۲۵ آغاز می‌شود. عملیات آزمایشی برای سال ۲۰۲۸ برنامه‌ریزی شده است و قرار است راه‌اندازی رسمی در سال ۲۰۲۹ رقم بخورد.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: حمل و نقل حمل و نقل عمومی حمل و نقل پاک دبی دوبی متروی دبی شهرهای جهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق حمل ونقل مترو دبی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۱۵۶۷۰۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل ۳ پایانه مترو در اولویت سال ۱۴۰۳ | ۴ خط مترو تهران توسعه می یابد
همشهری آنلاین- مهدی اسماعیل پور: مسعود درستی مدیرعامل شرکت مترو تهران تاکید می کند که امسال تکمیل پایانه‌های مترو به صورت ویژه در دستور کار این شرکت قراردارد و در این رابطه می گوید: «در زمینه توسعه پایانه‌ها و پارکینگ‌های قطارهای شبکه مترو پایتخت، در سال جاری قصد داریم عملیات اجرایی پایانه دولت آباد در خط ۶، پایانه آزادگان در خط ۳ و فاز دوم پایانه شهید کلاهدوز در خط ۴ را به صورت ویژه پیگیری کرده و پیشرفت‌های فیزیکی مورد نظر در مورد این ۳ پایانه را حاصل نماییم. نقش انکارناپذیر پایانه ها در روند تعمیر و نگهداری واگن ها از یک طرف و تاثیر پایانه ها در کاهش سرفاصله حرکتی قطارها از سوی دیگر، اجرای پررنگ و جدی این ماموریت شرکت مترو در ارتقا سطح کیفی خدمات رسانی به مسافران میلیونی شبکه موجود را ضروری تر از همیشه ساخته است.»
درستی ادامه داد: «ناگفته پرواضح است که در برهه‌هایی از طول دوره فعالیت شرکت مترو، گسترش طول شبکه و تعداد ایستگاههای مترو در اولویت قرار داشته و در حقیقت بحث کلیدی ایجاد پایانه‌ها در ابتدا و انتهای هر خط، در سایه قرار گرفته است.»
درستی در ادامه با اشاره به لزوم تکمیل پروژه های توسعه ای خطوط هفتگانه، ادامه داد : «نکته مهم دیگر در برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این است که روند عملیات اجرایی خطوط جدید تسریع یافته و البته در کنار این امر مهم، پروژه های توسعه‌ای خطوط موجود که عرصه فراگیری شبکه مترو در اقصی نقاط پایتخت را گسترش می‌دهد، به طور جدی دنبال شود. این پروژه‌ها شامل توسعه شرقی خط ۲، توسعه شرقی و غربی خط ۴، توسعه جنوبی خط ۶ و همچنین توسعه شمال غربی خط ۷ است که برخی از آنها پیشرفت‌های خوبی هم داشته‌اند. با این تفاسیر می توان گفت، تکمیل ایستگاههای باقی‌مانده خطوط ۶ و ۷ به همراه پیگیری پروژه‌های مربوط به توسعه خطوط ۲،۴،۶ و ۷ و همچنین سرعت گرفتن عملیات اجرایی خطوط جدید شبکه مترو پایتخت در کنار مساله احداث پایانه‌ها و پارکینگ‌های خطوط مختلف مترو، اهم اقدامات اجرایی شرکت مترو تهران در سال ۱۴۰۳ خواهد بود.»
مدیرعامل شرکت مترو درخصوص برنامه‌های سال ۱۴۰۳ این شرکت، گفت: «اجرایی شدن برنامه‌های امسال شرکت مترو تهران، مستلزم تامین به موقع منابع مالی لازم است و آنچه مدنظر متولیان امر در حوزه مدیریت شهری است، با تامین و تخصیص بودجه مورد نیاز محقق می شود. امروز که فرآیند تکمیل ایستگاه های خطوط هفتگانه مترو به خط پایان نزدیک شده است، موظف هستیم سایر بخش های شبکه موجود را نیز تکمیل کنیم تا با رفع نواقص و اتمام کارهای باقی مانده، از امکانات سخت افزاری ایجاد شده، بهترین بهره برداری را احصا کنیم. در واقع توسعه متوازن تمام شقوق یک شبکه ریلی زیرزمینی، آن چیزی است که باید جدی گرفته شود تا کارایی و بهره وری داشته های امروز، در حد اعلای آن به منصه ظهور برسد.»
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»